张贺龙-【张贺龙的简历】

更新：2021-06-12 被浏览：次

张贺龙 ( 32岁 , 男 , 编号：2978 )

工作经验： 3-5年经验

基本资料：大学本科学历 | 170cm / 60kg | 汉族

现居住地：河南商丘

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求职意向

工作职能：公路/桥梁/港口/隧道工程
意向岗位：桥梁设计
从事行业：房地产业
工作地点：梁园区睢阳区
期望薪资：￥6000-10000
到岗时间：不确定
求职状态：在职，考虑更好职位
工作性质：全职

工作经历平均工作时长：1年9个月

2020.09- 至今

中土大地国际建筑设计有限公司郑州分公司桥梁设计师

职责：负责桥梁设计等相关工作，包括外业调查，资料整理，布置桥梁方案，对桥梁主体结构进行验算等；擅长空心板，T梁，组合箱梁，现浇箱梁等桥梁的设计。
成果：在职期间参与设计以下项目：1.杞县X005施工图设计；2.林州市振林街道槐树池危桥改造项目施工图设计；3.G312线西峡内乡界至丁河段公路新建工程施工图动态设计；4.济源市S309孟济界至寺郎腰改建工程；5.S240东移济洛快速通道（济源境）。
2017.09- 2020.03

南京易道土木工程咨询有限公司桥梁设计师

职责：在公司主要从事混凝土结构桥梁的设计工作，工作内容主要包括外业调查，资料整理，方案设计，桥梁布置及桥梁结构计算，CAD出图，图纸复核等；擅长现浇板，空心板，T梁，组合箱梁，现浇箱梁等桥梁的设计。
成果：在职期间参与十多个项目的设计工作，其中包括上跨铁路桥梁，下穿铁路桥梁，互通桥梁，一级公路桥梁，二级公路桥梁，老桥改扩建及市政桥梁，对桥梁结构进行计算，绘制桥梁图纸并对图纸进行复核。参与项目中比较有代表性的有：1.如皋市城区快速道路工程中山东路互通C、D匝道上跨宁启铁路、下穿盐通高铁桥梁工程，该互通C、D均为小半径变宽，上部结构采用3×18.5m变宽现浇箱梁；2.S208仁怀市火石互通至三合公路改扩建工程，该项目位于山区，其地质多有溶洞，需对桩基进行防护。

教育经历

2013.09-2017.06

南京林业大学

大学本科学历交通工程专业

项目经验

2021.05 - 2021.06

S240东移济洛快速通道（济源境）设计人员

该项目为快速通道工程，本人主要负责桥梁布跨以及上部结构为T梁的桥梁设计。
2021.04 - 2021.04

林州市振林街道槐树池危桥改造项目施工图设计桥梁负责人

该项目为危桥拆除新建，现状为1-8m砖砌拱桥，改建为3×13m空心板，本人负责布置桥梁方案，计算相关梁板、桥墩，以及桥梁所有图纸的绘制。
2020.10 - 2021.03

G312线西峡内乡界至丁河段公路新建工程施工图动态项目负责人

该项目由于疫情停工及材料涨价等问题，导致造价过高，施工单位撤场，本人在此项目中负责桥梁方案的优化设计工作，对现有桥梁方案进行以下几种方式的优化：1.协调路线，路基各专业对路线的纵坡进行优化，实现对桥梁的减跨，降低桥头防护高度；2.对现有桥梁结构进行优化，如将原设计20m空心板调整为20m组合箱梁。最终达到优化设计的基础上，降低了本项目的造价。
2020.10 - 2021.05

济源市S309孟济界至寺郎腰改建工程设计人员

该项目为省道S309改扩建工程，本人主要负责所有组合箱梁的计算与出图，以及图纸的复核工作。
2020.09 - 2020.10

杞县X005施工图设计设计人员

本项目为农路改造升级，本人负责惠济河中桥（4×20空心板）的计算及图纸的绘制工作。
2019.05 - 2019.07

盐城市蟒蛇河河道整治（生态景观）道路与桥梁二期工程设计人员

该项目位于盐城市大纵湖风景区，所有桥梁均为景观桥梁，包含拱桥及平桥，本人负责所有拱桥及部分平桥的设计计算绘制工作。通过该项目，对拱桥的设计要点有了比较深的认识，如拱圈半径的设置，跨径的分配比，侧墙钢筋设置等。
2019.04 - 2019.05

贵阳至黄平高速公路TJ14标（K107+960～K设计人员

由于互通方案调整，桥梁重新设计，本人主要负责现浇箱梁的设计计算与绘制。箱梁两侧张拉槽口设置不同，钢束配束较为繁琐，通过该项目让我对钢束的配束更加熟练。
2019.01 - 2019.04

如皋市城区快速道路工程中山东路互通D、C匝道桥上跨设计人员

该项目为城市快速路，本人主要负责两个匝道桥现浇箱梁部分图纸的计算与绘制工作，主梁为钢筋砼结构，跨径均为3×18.5m，变宽结构，该项目C、D匝道为小半径变宽，设计较为复杂，由于该桥半径较小，验算时不仅需要用Midas建模验算结构自身强度，还需要验算箱梁的抗倾覆能力。通过本项目提高了本人对Midas的使用水平，以及对变宽桥梁的认识，后期出图中自学了方案设计师绘图，提高了出图效率。
2018.11 - 2018.12

京沪高速公路（江苏段）扩建上跨新长铁路立交工程设计人员

主要负责上部结构验算及绘制工作，上部结构为连续小箱梁，该项目由于上跨铁路，天然气管道，供电管线，移动管线，供水管道，且需避让老桥桩基，故设计为变角度桥梁，上部连续组合箱梁钢束及普通钢筋设计较为繁琐。通过本项目让我对连续组合箱梁有了更加深刻的认知，提高了使用桥梁博士计算直线桥梁的能力。
2018.10 - 2018.11

谷阳路跨铁路桥改建工程设计人员

该项目为城市主干道，老桥拆除新建，上部采用组合箱梁，下部采用盖梁柱式墩及薄壁台，本人主要负责组合箱梁的计算出图及其他图纸的复核工作。通过本项目了解了老桥拆除的相关操作工艺及流程。
2018.08 - 2018.11

贵州省江玉高速、石玉高速与玉镇高速共线段“四改六”设计人员

该项目由于方案调整，主线桥由原来的四车道变更为六车道，且部分桩基已施工，甲方要求利用所有的已施工桩基，方案布置难度大。本人主要负责方案布置，T梁与现浇箱梁计算、绘图，总体图纸的绘制等工作。项目限制条件多，设计难度大，通过该项目对桥梁的总体把控及细节处理能力均有了较大提升。
2018.08 - 2020.03

G346张家港绕城段改建工程初步设计设计人员

该项目位于张家港，起自城东规划东三环与现有346国道交叉处，往北与晨丰公路交叉后，利用晨丰公路向西，而后利用港华路线位转向南，止于与现有346国道交叉处，路线全长约22.4公里，包括三个互通桥梁及地面桥梁。本人主要负责前期外业调查、资料整理、两个互通的桥梁及主路桥梁的布跨、桥梁方案出图、所以变宽或分叉现浇箱梁的出图工作。通过该项目，对外业调查资料整理有了更清晰的认识，对桥梁整体方案的把控也有了较大的进步，在网上自学了分叉箱梁的出图，提升了自己的能力。
2018.07 - 2018.08

126省道南京段改扩建工程桥梁负责人

该项目位于南京雨花台，下穿京沪高铁、沪汉蓉铁路、宁安高铁，桥梁采用桩板结构，桥梁左右分幅且均为变宽桥梁。通过本项目，了解了桩板结构桥梁，出图过程中由于桥梁轮廓不规则，无法使用软件出图，提高了自己手绘图纸的能力。
2018.06 - 2018.09

连霍高速新墟互通新增匝道工程快速化改造连霍高速新设计人员

本项目为高速公路互通桥梁，该项目由于互通较为复杂，受地面情况及净空等限制，桥梁采用变角度设计，设计较为复杂，上部结构采用组合箱梁、钢箱梁、现浇箱梁，下部结构采用盖梁柱式墩、花瓶墩、薄壁台，本人主要负责组合箱梁、现浇箱梁的计算与绘制工作。由于项目角度变化较大，导致组合箱梁梁长差异较大，故计算工作量比较大，通过本项目让我对组合箱梁的建模及钢束配束更加熟练。
2018.05 - 2018.05

下穿京沪高铁、沪蓉铁路立交工程+凤凰山立交上跨古凤设计人员

本项目为高速公路互通桥梁，其中匝道下穿铁路，分离式主线桥上跨铁路，本人主要负责上跨铁路桥梁的设计工作。通过本项目了解了上跨铁路桥梁的相关注意事项，如设计荷载，护栏设置防抛网，设置检测点等。
2018.04 - 2018.04

张家港市晨丰公路（金港路-华达路）改造工程设计人员

本项目为市政桥梁，该桥位于张家港市晨丰公路，为老桥拆除新建，新建桥梁跨径为2x13m，上部结构采用预应力空心板，新建桥梁全长31.48m，桥面全宽40m，与芦坝港河道斜交10°，下部结构采用柱、桩接盖梁式墩台，本人主要负责整体部分和空心板及附属设施图纸的绘制工作。通过该项目了解了空心板桥梁的设计及市政路桥梁与公路桥梁的区别。
2017.11 - 2018.08

贵州省石阡至玉屏（大龙）高速公路第 TJ10 标段设计人员

该项目为高速公路互通桥梁，设计包含主线桥及A、B、C、D四个匝道，其中主线为变宽桥梁，匝道均为等宽，上部结构采用T梁，现浇箱梁，钢箱梁等，下部结构为柱式墩，U型台。本人主要负责除钢箱梁以外的上部结构设计计算绘图以及主线桥部分桥墩的设计计算绘图工作。通过该项目对上部结构种类有了更多的了解，学会了下部结构的计算，由于该项目布梁图工作量巨大，自学用软件和插件进行布梁，提高了工作效率及准确率。
2017.09 - 2017.11

S208仁怀市火石互通至三合公路改扩建工程（初步设设计人员

该项目为二级公路，桥址区所处地貌单元属构造基岩区、山间沟谷区，设计桥梁斜跨山间沟谷，桥址区地形起伏较大、地势开阔，桥轴线处地面高程相对高差较大，且地质多溶洞。初步设计阶段主要负责前期外业调查，资料整理及初步设计图纸的绘制，通过这些让我对以后的工作内容有了大致的了解。
2017.09 - 2017.11

贵阳至黄平高速公路TJ14标（K107+960～K设计人员

该项目为高速公路互通桥梁，互通区位于低山丘陵区，微地貌为河谷，地势上两侧高，中间低，地形起伏较大。下跨地松河，地面相对高差较大。在本项目中，本人主要负责下部结构和附属结构图纸的绘制工作。由于初次接触施工图设计，对结构构造，钢筋布置，受力情况等不够了解，错误颇多，在负责人的教导下学会了很多东西。
2017.06 - 2017.08

S208仁怀市火石互通至三合公路改扩建工程（施工图桥梁负责人

该项目为二级公路，桥址区所处地貌单元属构造基岩区、山间沟谷区，设计桥梁斜跨山间沟谷，桥址区地形起伏较大、地势开阔，桥轴线处地面高程相对高差较大，且地质多溶洞。通过该项目了解了山区桥梁设计的注意事项，如桥台形式的选择，桩基溶洞处的防护工作等。

自我评价

毕业至今一直从事桥梁设计工作，参与设计大型项目较多，有较好的团队合作与吃苦耐劳的精神，自学能力较强，能够较好完成设计工作。

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